礦用電磁起動器 型號：QC83-80

一、范圍與用途
    QC83 系列礦用隔爆型電磁起動器（以下簡稱起動器）于具有爆炸性危險 氣體（甲烷類混合物）和煤塵的煤礦井下，在交流 50Hz 、電壓至 660V 的電力系統中，作為就地或遠距離控制相應頻率和電壓等級的礦用隔爆型三相 鼠籠型異步電動機的起動或停止之用。并可在被控電動機停止換向，具有失壓保護，用熔斷器作短路保護（ QC83-30 、 80 ）或用限流熱繼電器作短 路及過載保護（ QC83-120 及 QC83-225 ）。
    起動器按 GB3836.1-2000 《爆炸性氣體環境用電氣設備 第 1 部分：通用要求》、 GB3836.2-2000 《爆炸性氣體環境用電氣設備 第 2 部分：隔爆型“ d” 》等有關標準設計、制造與檢驗。

礦用電磁起動器

產品名稱：泵吸式二硫化碳檢測儀 二硫化碳報警儀 便攜式二硫化碳測定儀 泵吸式氣體報警儀 產品型號： QT80-CS2

泵吸式二硫化碳檢測儀 二硫化碳報警儀 便攜式二硫化碳測定儀 泵吸式氣體報警儀型號：QT80-CS2
一、產品描述 
QT80-CS2 二硫化碳檢測儀，是一款連續檢測二硫化碳氣體濃度的本質安全型設備，儀器采用進口傳感器廠商的傳感器和微控制器技術，響應速度快，測量精度高，穩定性和重復性好，整機性能居國內水平，各項參數用戶可自定義設置，操作簡單。內部采用大容量鎳氫可充電池，長待機；貼片化封裝，可靠美觀；數字LCD背光液晶屏幕顯示，清晰直觀；具有二級聲光報警功能，對預設報警濃度能夠及時、準確、直觀的報警提示；儀器外觀采用特殊高強度ABS工程塑料，時尚外形設計，美觀、手感好、耐用。 
泵吸式二硫化碳檢測儀 二硫化碳報警儀 便攜式二硫化碳測定儀 泵吸式氣體報警儀
　　綜上所述，QT80-CS2 二硫化碳檢測儀具有響應速度快、穩定性好、靈敏度高、體積小、重量輕、攜帶方便等優點，同時內置氣體采樣泵，測量結果更準確快速。廣泛應用于石油化工、工業、煙氣尾氣環境監測、污水治理、生物制藥、家居環保、學校實驗室等領域。 
泵吸式二硫化碳檢測儀 二硫化碳報警儀 便攜式二硫化碳測定儀 泵吸式氣體報警儀
二、技術參數： 
檢測氣體：二硫化碳 CS2 （電化學傳感器，使用壽命3年） 
出來范圍：0-10ppm、50ppm、100ppm、500ppm、1000ppm可選 
分 辨 率：0.01ppm（0-100ppm）；0.1ppm（0-1000ppm） 
檢測精度：≤±3%（實際濃度，更高精度視具體傳感器而定） 
重 復 性：≤±1%響應時間：≤20秒（T90） 
線性誤差：≤±1%恢復時間：≤20秒 
檢測原理：電化學原理零點漂移：≤±1%（F.S/年） 
顯示方式：LCD 液晶背80分貝 
檢測方式：泵吸式，自動抽氣實時檢測，測量結果更準確快速 
數據恢復：一鍵恢復出廠默認設置，方便快捷，不用擔心誤操作 
自動診斷：系統檢查：電池電量，顯示，傳感器，硬件故障 
防護等級：IP65工作溫度：-30℃～+70℃ 
防爆等級：Exia II CT6 （本安型）工作濕度：≤95%RH無冷凝 
尺　　寸：134×61×32mm（L×W×H）工作壓力：≤100Kpa 
重　　量：300g工作電源：2800mA 可充電鋰電池 
相關配件：包裝盒、說明書、充電器、皮套（選配）

產品名稱：智能氣敏分析系統 產品型號：CGS-8

CGS-8智能氣敏分析系統(電阻型) 
CGS-8智能氣敏分析系統[Chemical Gas Sensor-8 Intelligent Gas Sensing Analysis System]由數據采集系統、加熱系統、配氣系統及測試軟件等部分構成。  
CGS-8智能氣敏分析系統可測量旁熱式氣體傳感器的氣敏特性，系統通過調節加熱電流控制工作溫度，并具有各通道*獨立、電阻(Rg)測量范圍大、加熱電流調節范圍大、多種靈敏度類型可選、觸摸屏控制、溫濕度實時監控等特點，系統通過USB接口與電腦進行通訊，對數據實時地進行采集，并可以直接對傳感器靈敏度等特性進行分析。  
CGS-8智能氣敏分析系統多用于對各種粉體/粒子材料進行氣敏分析。 
一、產品特點： 
01） 獨立控制各個通道加熱電流，一次性測量器件在不同溫度下的工作情況，便于尋找工作條件； 
02） 測量范圍大，可測量各種電阻率范圍的氣敏材料； 
03） 加熱電流范圍大，可用于各種微納氣體傳感器； 
04） 防漏注氣設計，杜注氣過程中的泄露，提高配氣精度； 
05） 氣室溫度濕度實時監控，提高實驗精確度和重復性； 
06） 軟件實現電阻值、靈敏度(Ra/Rg、Rg/Ra、|Ra-Rg|/Ra)、大值、小值等氣敏特性的實時采集與現實，并支持對數坐標顯示，準確體現器件在多個數量級之間的信號變化。 
二、技術指標： 
01） 電源：AC 220V，大功率 100W 
02） 測試通道數：8路，*獨立 
03） 加熱電流：DC 0-400mA連續可調，精度1mA，8路單獨控制 
04） 測量范圍：1Ω-500MΩ，全自動測量無需換擋 
05） 采集間隔：>0.05s，連續可調 
06） 采集時限：>1s，連續可調 
07） 氣箱溫度、濕度監控 
08） 注氣口2個，注液口1個 
09） 通訊接口：USB 
10） 控制方式：8寸觸摸屏 
11） 配套上位機分析軟件，提供軟件ji術支持 
12） 主機外形大體尺寸：600mm×400mm×200mm；氣箱底座外形大體尺寸：410mm×390mm×120mm；氣箱(玻璃材質)外形大體尺寸：360mm×330mm×220 mm；氣箱容積：20L 
13）靈敏度電流分析、響應恢復分析、靈敏度濃度分析、選擇性分析、穩定性分析等 
三、注意事項： 
01） 本分析系統需制作旁熱式氣體傳感器進行測試，請配套使用旁熱式傳感器配件(參看旁熱式傳感器配件說明頁)； 
02） 本分析系統僅針對旁熱式氣體傳感器進行測試，勿使用直熱結構氣體傳感器； 
03） 加熱電流請根據傳感器適當設置，以避免燒斷加熱絲，對于35Ω左右的Ni-Cr加熱絲，電流不宜過250mA；  
04） 測量大電阻(>100MΩ)時，需按照傳感器結構連接好4個信號電，否則所測量的電阻值會受到加熱電流所產生電場的影響，同時請注意消除外界電場或者磁場的干擾； 
05） 器件通常需要經過老化才能穩定，建議配套使用AS-20傳感器老化臺； 
06） 器件制作的涂覆過程可能會影響材料的形貌和結構，本分析系統主要于各種粉體和粒子材料的氣敏分析。對于具有特殊形貌和結構的氣敏材料，本分析系統所涉及的器件制作過程將可能降低部分材料的氣敏性能。

產品名稱：空氣微生物采樣器  產品型號：FA-02

空氣微生物采樣器 型號：FA-02
FA-02型空氣微生物采樣器，采用*的安德森采樣器，采樣流量大，穩定性好，電源采用交流型，方便使用，體積小巧，重量輕，是現場微生物采樣的有力工具。 
FA-02型空氣微生物采樣器是一種小型攜帶式采樣器。可供醫療衛生、食品工業、發酵工業、制藥工業和農牧業以及有關研究部門作空氣微生物監測和實驗研究的一種新型儀器。 
空氣微生物采樣器和上同類型比較，具有范圍廣，體積小機動靈活，器件較完備的特點；對空氣中微生物的捕獲率和標準采樣器具有同等水平。 
定時器控制為微機化設計，誤差精度可達千分之五以上 
標準質量流量計，是保證FA-02型空氣微生物采樣器系統采樣精度*的組成部分。 
空氣微生物采樣器用途： 
●室內空氣質量        ●醫院環境      ●細菌生長 
●藥用產品            ●食品加工廠    ●過濾器和潔凈室的效率研究 
FA-02型空氣微生物采樣器參數： 
采樣泵恒流采樣，采樣流量5到 35 L/min可調 
l 流量計量程為5～35升/分。可用調節流量裝置從5～35升/分自由調整。通常使用20升/分。 
l 用蠟樣桿菌芽胞制成的氣溶膠。在標準的氣霧室中測定其捕獲率在95%以上。 
l 定時器的定時范圍：1-999分可調，誤差不大于±5‰（千分之五）。 
l 供電方式為交流220V±10%，50HZ。 
l 消耗功率≤45W。 
l 噪聲≤ 68ab。 
l 體積：290×220×200mm3。 
l 重量：7Kg

產品名稱：無級調速器 振動試驗臺調速器 產品型號：ZTTS-2

無級調速器  振動試驗臺調速器 型號：ZTTS-2

一、 概述
該調速器為本廠生產的模擬臺配套，用于ZD–220T直流電動機供給電源及無級調速之用。采用調壓器調壓、橋式整流、濾波，將220VAC變為直流電動機驅動、調節電壓，具有線路簡單、可靠、調節范圍寬、功率大、體積小、重量輕等特點，*臺各種試驗的需要。

二、 技術參數
電源：220VAC，50Hz
輸出勵磁電壓：220VDC
輸出勵磁電流：90mA
輸出電樞電壓：0~240VDC
電樞電流：0~1A
調速范圍：0~10000rpm（滿負荷時）

三、 使用方法
 
1、 接線
接線時斷開電源，按調速器面板所標接線，面板右邊兩對接線柱，上面一對接電樞，下面一對接電機勵磁繞組，并分別以紅色、橙色導線區分。
2、 開機
開機后，看轉子轉動方向是否正確，由轉子向電機方向看，順時針方向為正確，若反時針轉，可將電樞（或勵磁）的兩根線對調。
注意：每次啟動前都要把調壓器左旋到零位，即保證電樞電流從零開始往上調，以避免啟動電流過大燒斷保險絲。面板左邊有兩個3A保險絲，左邊一個為電樞電路保險，右邊一個為電源保險。
3、 升速
接通電源開關，電源指示燈亮，微動調壓器，電流表即有指示，負載較小時，轉子即會轉動。
升速時必須平滑地轉動調壓器旋鈕，開始升得較慢，調壓器轉到某一位置后升速較快，這時必須注意要更平穩、緩慢地轉動調壓器，以保證瞬時電流不致過大。
降速時，同樣要注意平緩，在高速狀態停